Ремонт электропривода

Ремонт электропривода

Изобретение электропривода к швейной машине было поистине революционным, поскольку позволило упростить работу мастера, его руки стали свободными, и он смог больше усилий приложить для качественного пошива одежды или других швейных изделий.

В этом устройстве электроэнергия преобразуется в механическую энергию, заставляющую иглу с ниткой быстро прокалывать ткани, таким образом, соединяя их в одну деталь. Электропривод также увеличил силу прокола ткани иглою, что позволило мастерам работать с более плотными материалами: кожей, мехом и другими.

Как это работает?

Вот так работает тиристор в цепи переменного тока. Когда сила тока, текущего через управляющий электрод, достигает определённого порогового значения, тиристор отпирается и запирается лишь тогда, когда исчезает напряжение на его аноде.

Примерно так же работает и симистор (симметричный тиристор), только, при смене полярности на аноде, меняется и полярность управляющего напряжения.

На картинке видно, что куда поступает и откуда выходит.

В бюджетных схемах управления симисторами КУ208Г, когда есть только один источник питания, лучше управлять «минусом» относительно катода.

Чтобы проверить работоспособность симистора, можно собрать вот такую простую схемку. При замыкании контактов кнопки, лампа должна погаснуть. Если она не погасла, то либо симистор пробит, либо его пороговое напряжение пробоя ниже пикового значения напряжения сети. Если лампа не горит при отжатой кнопке, то симистор оборван. Номинал сопротивления R1 выбирается так, чтобы не превысить максимально-допустимое значение тока управляющего электрода.

При проверке тиристров в схему нужно добавить диод, чтобы предотвратить подачу обратного напряжения.

Ремонт стиральных машин полуавтомат

Подробности Автор: evgenij Категория: Ремонт стиральных машин полуавтомат своими руками Просмотров: 80787

• Печать
• E-mail

Стиральная машина полуавтомат с центрифугой

Пожалуй, самое слабое место в стиральной машине полуавтомат, это центрифуга и все негативные отзывы связаны именно с этим узлом. Дело в том, что мотор, на прямую подсоединён к барабану и единственным препятствием, от попадания на него воды, является сальник, который при помощи крепежа прижимается к корпусу бака. Очень часто, сальник даёт течь, в результате вода попадает на обмотки двигателя и они сгорают. Важно знать, что если вы решили поменять мотор то обязательно надо менять и сальник. Ещё, довольно часто поступают жалобы на слив воды, в данном случаи надо поставить огромный минус производителю, который не удосужился разместить хоть какой-нибудь фильтр перед помпой. Я так думаю, что по замыслу, роль фильтра, должен был выполнять клапан слива воды, но увы он с этой ролью явно не справляется. Теперь поговорим об стиральном узле. Тут вроде претензий мало, но всё таки есть, в большей части, это касается редуктора, менять его приходится не редко, причина в том, что протекает сальник на самом редукторе. К слову сказать меняется он в течении одного часа, конечно если знаешь, как это делается. Дальше я буду отвечать на самые популярные вопросы, которые я читаю в комментариях и слышу от своих клиентов

Почему не крутится центрифуга на стиральной машине полуавтомат

Самое интересное, что такой вопрос, мне в основном, задают женщины. Хочется спросить, а мужчины где, на диване футбол смотрят или считают, что легче купить новую, чем отремонтировать старую, забывая при этом, что покупка СМ заберёт не малые финансы. Это так небольшое отступление, а теперь по сути

На моей стиральной машине полуавтомат не крутится мотор центрифуги, вернее происходят следующие Запускаю отжим и двигатель пытается раскрутиться, но очень трудно, как будто ему не хватает мощности, если его подтолкнуть рукой, то он раскручивается до полных оборотов. Подскажите, что может быть?

Если нет отжима на СМ полуавтомат, то в первую очередь надо смотреть конденсатор, который находится возле мотора центрифуги. На фото 1, вы можете посмотреть, как он выглядит. Ёмкость кандёра 5 мкФ, проверить его можно только специальным прибором, если такого у вас нет, то возьмите заведомо рабочий канденсатор и подсоедините его вместо подозрительного. Если центрифуга начнёт крутиться, значит причина найдена. Ещё бывает, что ослабевает тросик тормоза, в этом случаи, закройте крышку на баке и прокрутите барабан, если барабан крутится без проблем, то эту причину можно откинуть

Фото 1. Конденсатор для СМ полуавтомат

Заменил ёмкость, на моторе отжима, а мотор всё равно не крутится, только слышно, что гудит

Если замена кандёра не помогла, то меняйте двигатель. Обратите внимание на стенки бака внутри стиральной машины, если вы увидите такую картину, как на фото 2, то надо менять и сальник

Фото 2. Брызги от воды на стенках бака

Барабан отжима вообще не реагирует на включение, слышно только цоканье часового механизма

Надо мультиметром прозвонить все контакты. В таких стиралках, как Сатурн, Волна и т.д, все провода соединены на соплях, очень часто возникают разрывы. Ещё желательно снять таймер и его прозвонить

• Почему нет отжима на стиральной машине Сатурн, смотреть видео

Не крутится мотор стирки на полуавтомате

Дело в том, что мотор стирального узла находится в стороне от бака и поэтому он сгорает не так часто, как двигатель на отжиме. Есть несколько причин этого недуга, которые я разъясню ниже

Если толкнуть активатор или мотор стирки, то он начинает крутиться, а без толчка вроде пытается крутануть, но у него это не получается. Посмотрев видео, я так и не понял, сколько конденсаторов стоит на этой СМ полуавтомат и какие параметры кандёра для мотора стирки

На фото 1, вы увидите кандёр (ёмкость или электролит, как кому угодно), вполне возможно причина именно в нём. Дело в том, что на полуавтомате с центрифугой стоит один конденсатор, но в нём присутствует две ёмкости: на 5 мкФ и 10 мкФ, то есть в одной сумке две бутылки, одна с кефиром, другая с молоком. На движок стирки подаётся 10 мкФ

Не крутится двигатель стирального узла. Если снять ремень, то активатор и мотор вращаются нормально, но как только ставлю на место, то мотор еле-еле проворачивает активатор

Причин может быть несколько. В первую очередь проверьте ёмкость кандёра. Потом, ремень стиральной машины полуавтомат, не должен быть сильно натянут. И последнее, накрылся редуктор стирки

• Посмотрите видео, почему не крутится мотор стирки на полуавтомате

СМ полуавтомат плохо сливает воду

Выше я уже писал про эту проблему. Дело в том, что производитель не только, не сделал не чего, для того что бы оградить сливной насос от попадания под его крыльчатку, разных предметов, так ещё и спрятал помпу в середину корпуса машинки, да так, что её от туда хрен достанешь. Ещё одна лажа связана с патрубками, они намертво вклеены к корпусу стиралки и помпы, в итоге, что бы их почистить, надо хорошо потрудиться. Ниже я разместил видео, про то как надо чистить сливные каналы и клапан слива воды, уверяю вас в этом ролике есть над чем посмеяться и чему научиться

• Смотреть видео, как почистить стиральную машину полуавтомат

В данной статье, я постарался рассмотреть основные поломки подобных стиралок. Тут важно понимать, что практически все полуавтоматы, ремонтируются одинаково, единственное запчасти могут немножко отличаться, короче говоря не смотрите на название СМ, обращайте больше внимания на принцип ремонта

Механизмы подачи

Еще совсем недавно использовали для подачи тянущее или толкающее устройство, но сейчас все изменилось и стали применять многофункциональный механизм с электронной системой управления. Контроль параметра режима работы позволяет существенно упростить весь процесс сварки. Существует три вида устройств с подачей материала, которые разделяются из-за способа протяжки проволоки.

• Толкающего действия — это наиболее распространенный вид, он не утяжеляет сварочную горелку и облегчает сварочный процесс. Его необходимо установить возле сварочного аппарата и через направляющий канал проталкивать проволоку, чтобы она дошла до наконечника горелки.
• Тянущего действия — такой механизм собирается внутри полуавтомата в корпусе горелки, он осуществляет подачу материала на себя. Он дает преимущество работать по необходимости с рукавами повышенной длины. Недостатком является то, что он утяжеляет горелку, а это отражается на работоспособности сварщика и замедляет процесс работы.
• Комбинированные — они совместили в себе тянущие и толкающие механизмы, такие устройства встречаются очень редко.

В механизме применяются 2-х и 4-х роликовые схемы, это зависит от диаметра проволоки. Для диаметра небольшого — 1-1,2 мм используется двухроликовая схема, она состоит из ведущего и прижимного ролика. Если предстоит работа с более толстой проволокой, тогда применяется механизм с двумя прижимными и двумя ведущими роликами. Они обеспечивают всему механизму более стабильную подачу в нужную зону даже в том случае, когда он находится на незначительном удалении от горелки.

Подача проволоки происходит благодаря прижатию между роликами. Диаметр проволоки должен быть меньше, чем диаметр канала и если диаметр окажется большего размера, то механизм не сможет обеспечить стабильного продвижения материала.

Современные виды механизмов подачи

На сегодняшний день можно приобрести современные устройства подачи проволоки, которые представляют собой сложные электронные устройства, они позволяют значительно снизить время выполнения сварочных работ.

Механизм оснащен пультом управления, с помощью которого подается сигнал на горелку, она совмещена с пультом. В момент нажатия на кнопку происходит подача проволоки, подача прекращается в момент, когда кнопка отпускается. В следующий раз, когда необходимо подать материал нужно только слегка нажать кнопку пульта. Все устройства могут работать продолжительное время с короткими стежками сварки. Благодаря электронной системе осуществляются все необходимые функции.

• Стабилизирует скорость подачи проволоки
• Возможность регулировать скорость
• В отдельных моделях есть функция памяти, она запоминает до 10 программ в сварочном режиме.
• Функция холодной протяжки помогает быстро и легко доставить проволоку в горелку.
• Функция продувки газом дает возможность оборудованию работать более длительный период времени. Перед началом и после окончания проведения сварочных работ необходимо делать продувку газом.
• Некоторые модели оснащены функцией регулировки времени отжига сварочной проволоки.

Все современные механизмы укомплектованы информативными дисплеями, индикаторами, они помогают контролировать текущие параметры, настройки в процессе работы, программы. Все модели достаточно просты в эксплуатации с ними могут разобраться даже домашние мастера.

Особенности в работе с устройством

Автономная работа механизма является одним из основных его преимуществ, он может работать вне полуавтоматического сварочного аппарата. Когда работы ведутся в неудобных и труднодоступных объектах есть возможность установить механизм отдельно на большом расстоянии от сварочного аппарата.

Кроме положительных моментов, также есть и отрицательные стороны, о которых следует упомянуть. Блок нуждается в качественном и своевременном техническом обслуживании, поэтому если не знать хорошо его устройства с этим справиться будет сложно.

Механизмы могут быть стационарными и переносными, для работ, которые требуют переноски аппарата, обычно используют переносные блоки, а для мест, куда невозможно перенести его применяют стационарного типа. Переносные механизмы считаются более практичными и удобными в работе.

При выборе устройства нужно учитывать некоторые параметры:

• Максимальная подача проволоки
• Допустимый диаметр материала
• Скорость и доступные настройки
• Мобильность, вес и габариты блока.