Как правильно выполнить регулировку офисного кресла, порядок действий

Как правильно выполнить регулировку офисного кресла, порядок действий

Кресла

Малоподвижный образ жизни и так вызывает немало проблем со здоровьем. Если же при постоянной сидячей работе человек будет находиться в неправильной позе, ко всему прочему прибавится развитие серьезных заболеваний позвоночника. Предотвратить проблему можно, подобрав комфортную мебель и настроив ее «под себя». С этой целью выполняется регулировка офисного кресла: выставляются подходящая высота, угол наклона спинки и прочие параметры. Весь процесс займет всего пару минут, но однозначно облегчит жизнь работника офиса или фрилансера.

Какие параметры можно регулировать?

Для регулировки офисного кресла следует скорректировать или подстроить следующие характеристики:

1. Высота компьютерного кресла – перемещает сиденье вниз/вверх в соответствии с различной длиной ног.
2. Величина наклона спинки – позволяет обеспечить наиболее комфортное положение спины сидящего.
3. Настройка механизма качания – позволяет настроить кресло под вес определенного человека.
4. Регулировка подлокотников на стуле (высота, угол, расстояние между ними).

• Рычаг регулировки высоты компьютерного кресла

Для определения оптимального местоположения человека, сидящего в офисном кресле, следует руководствоваться 3-мя принципами:

1. Центр монитора ПК должен располагаться на уровне глаз.
2. Сидящий должен чувствовать хорошую поддержку изгиба поясницы.
3. Промежуток от задней части голени до переднего края сиденья должен составлять не более 5 см. Для проверки достаточно просунуть между ними кулак и, ориентируясь на результат, подвинуть кресло вперед или назад.

• Геймерское компьютерное кресло

Составлен мировой топ-5 автомобилей с самыми удобными сиденьями

Рейтинг автомобилей с наиболее технологичными и комфортабельными сиденьями составило агентство Bloomberg, сообщает Autonews.ru.

Открывает рейтинг седан Mercedes-Benz S-Class нового поколения (индекс W223) в топовой модификации S580.

Фото Mercedes-Benz

Эксперты отметили качественную отделку из дорогой кожи, функцию массажа с 10 различными режимами работы, очень удобные подголовники, а также первые в индустрии фронтальные подушки безопасности для пассажиров заднего ряда.

Следом идет флагманский Rolls-Royce Phantom в особом исполнении Tempus, которое посвящено "понятию времени, астрономическим феноменам и бесконечным просторам вселенной". Удлиненная колесная база обеспечивает пассажирам сзади еще больший комфорт, в частности, им доступны сдвижные электрические подставки для ног и подушки из замши.

Фото Rolls-Royce

Кроме того, в стандартное оснащение входит холодильник для двух бутылок шампанского и набор хрустальных фужеров. Кожаные сиденья обшиты вручную. В оформлении интерьера также использовано натуральное дерево и овечья шерсть.

Экстремальный суперкар Lamborghini Aventador SVJ с 770-сильным двигателем имеет два сиденья, для которых не предусмотрено электрических регулировок, обогрева и вентиляции. Отказ от этих систем обусловлен желанием инженеров максимально облегчить конструкцию автомобиля, способного набирать "сотню" за 2,8 секунды.

Фото Lamborghini

При разработке "ковшей" дизайнеры оглядывались на форму кресел реактивных истребителей. В результате пилот сидит внутри Lamborghini Aventador SVJ "как влитой". При этом сиденья, оснащенные 5-точечными ремнями безопасности, не сковывают движение рук, головы и локтей гонщика.

В 1700-сильном гиперкаре Koenigsegg Gemera достаточно места для размещения четырех полноценных сидений, доступ к которым осуществляется через большие "двери-ножницы", открывающиеся вверх. Сами кресла сделаны из особого пенного наполнителя с эффектом памяти, благодаря чему они принимают форму тела водителя или пассажира.

Фото Koenigsegg

Для передних "ковшей" даже предусмотрены электрические регулировки в четырех направлениях. В списке оснащения – восемь подстаканников с функциями нагрева и охлаждения, дисплеи мультимедиа, беспроводные зарядки для мобильных устройств и даже светильники для чтения.

Volvo XC90 стал самым дешевым автомобилем в рейтинге. Тогда как стоимость остальных машин варьируется от 116.000$ (Mercedes-Benz S580) до 1,7 млн долларов (Koenigsegg Gemera), цены на шведский кроссовер начинаются от 49.000$. Тем не менее в Bloomberg отметили, что Volvo использует сиденья особой конструкции с каркасом из высококачественной стали, благодаря чему существенно снижается действие вертикально направленных сил на водителя и пассажиров.

Фото Volvo

Для кресел, в которых используют экологически чистые материалы вроде натуральной шерсти и переработанного пластика, предусмотрены самые разные функции, от электрорегулировок с памятью до массажа.

Вентиляция сидений

Системы вентиляции устанавливаются в дорогих моделях автомобилей премиум и бизнес-класса. Известно, что некоторые обивочные материалы, такие как кожа, сильно нагреваются на солнце. Наличие вентиляции быстро остудит материал до комфортной температуры.

В сиденье вмонтированы несколько вентиляторов, которые забирают воздух из салона, тем самым охлаждая поверхность кресел. В стандартных системах используется два вентилятора в подушке и два вентилятора в спинке, но может быть и больше.

Чтобы воздух от вентиляторов свободно проходил через обивку кресел, используется специальный сеточный материал под названием спейсер. Этот материал не только пропускает воздух, но и регулирует его потоки по креслу. Питается система также от бортовой сети 12В.

Подобные системы есть далеко не во всех автомобилях, но их также можно установить самостоятельно, купив комплект. Для установки нужно снять обшивку и встроить вентиляторы, предварительно подготовив для них место в поролоне. Подключение происходит через блок управления.

Некоторые умельцы, которые не желают тратиться на готовую систему, стараются сделать ее сами. В качестве вентиляторов обычно берут компьютерные кулеры. Вместо спейсера можно взять мелкую пластиковую сетку для растений.

Комфорт за рулем очень важен для любого водителя, особенно если работа связана с длительными и каждодневными переездами. В современных автокреслах реализовано множество полезных функций. Можно быть уверенным, что подобные технологии будут только совершенствоваться.

Компьютерный стул – правило выбора

Зная основные критерии выбора офисных кресел, Вы сможете обеспечить себе комфортное и безопасное рабочее место, за которым сможете проводить длительное время без усталости в спине и ущерба для своего здоровья.

1. Выбор кресла, подходящего под размер Вашего тела. Все компьютерные кресла условно можно разделить на две категории – для взрослых и детей. Большинство кресел, купленных в соответствии с возрастом человека, подходят для девяноста процентов людей благодаря имеющейся многофункциональной регулировке.
2. Возможность изменять параметры стула в сидячем положении – отрегулировать офисное кресло под особенности собственного тела таким образом будет гораздо удобнее.
3. Возможность регулировки высоты сидения – это достаточно важный критерий при выборе офисного стула. Это же относится и к регулировке наклона спинки. Настройте их так, чтобы положение Вашего корпуса было идеально правильным и работайте без боли и усталости.
4. Выбирайте стул, на котором передняя часть сидения слегка загнута вниз. Это обеспечит комфорт при сидении, обеспечив комфортное положение задней стороны бедра и внутренней части колен.
5. Отдавайте предпочтения креслам, обивка которых изготовлена из мягкой, дышащей и нескользящей ткани. Таким образом, Вы обеспечите себе комфортное сидение, как в летнее, так и в зимнее время года.
6. Обратите внимание на крестовину компьютерного кресла – она должна быть устойчивой, чтобы обеспечивать равновесие. Для большего удобства эксплуатации кресла очень важно, чтобы крестовина была оснащена колесиками. При покупке следует проверить их рабочее состояние.
7. Стоит отдать предпочтение креслу с регулируемыми подлокотниками. Для того, чтобы движения рук не ограничивались, высота подлокотников должна полностью соответствовать величине рук.

Для чего нужно настраивать водительское сидение

Комфорт любят все. С каким наслаждением дома после работы мы погружаемся в мягкое кресло перед телевизором! Однако многие автолюбители ошибочно приравнивают сидение в автомобиле к своему домашнему креслу, а ветровое стекло воспринимают почти как телеэкран.

Разумеется, комфорт водителю в машине тоже нужен, но этот комфорт не должен создавать трудности в управлении автомобилем и ослаблять ваше внимание. Поэтому здесь нужно выбрать золотую середину: водительское сидение должно быть настроено так, чтобы и находиться в нем было комфортно, и управлять машиной было удобно.

В противном случае длительное нахождение в однообразной позе в состоянии постоянного мышечного напряжения может весьма негативно сказаться на здоровье водителя, а также на его способности управлять автомобилем.

При неправильно отрегулированном сидении могут развиться такие заболевания, как застой крови, шейный и поясничный остеохондроз, артрит, и все эти недуги могут сопровождаться значительными нервными расстройствами. В общем, как ни крути, но водительское сидение регулировать надо.

Основные настройки водительского кресла

Все современные машины имеют целый комплекс разнообразных настроек такого рода, позволяющих обеспечить удобное и безопасное положение водителя за «баранкой» автомобиля. Рассмотрим самые распространенные из них:

продольные регулировки, позволяющие передвигать сидение в направлении рулевого колеса или от него;

Проверка правильной посадки и ее изменение в зависимости от условий

Осуществив необходимые настройки места, водителю нужно проверить и свою позу. Все хорошо, если основной вес тела приходится на подушку и спинку кресла. Как это проверить? Если получается приподнять руки и ноги вместе – все сделано верно!

Поза водителя за рулем: справа — правильно, слева — неправильно

Совет. В дороге случаются разные опасные ситуации, реакция, как и нагрузка на мышцы, соответственно тоже всегда разная. Поэтому можно немного отклоняться от стандартов положения за рулем.

Настройки будут отличаться, если вы едете, к примеру, по бездорожью: нужно немного развести локти и приподнять вверх – так мышцы торса будут оптимально напряжены, управлять авто будет легче.

Если вы передвигаетесь по городской местности: нужно чуть больше согнуть локти. Чтобы ноги быстро не уставали, важно, после нажатия на педаль, сразу опускать их. Это правило касается и рук: переключили передачу – вернули руку на руль.