Установка GSM сигнализации с автозапуском на Audi A5 в Уфе

Установка GSM сигнализации с автозапуском на Audi A5 в Уфе

Полная поддержка Slive режима (работа со штатным брелоком) с бесключевым доступом в автомобиль.
Доводчик всех четырех стекол.
Управление багажником, только с родного ключа.

Разборку салона для установки сигнализации Star Line A94 на автомобиль Audi A5, начинаем
со снятия пластиковый накладки вокруг панели приборов, она держится на защелках.

Далее, откручиваем все винты, которые держат окантовку приборной панели, саму приборную панель, подрулевой пластик.

Выкручиваем винт слота приемника ключа автомобиля Audi A5 и снимаем его.

Снимаем накладку стойки лобового стекла. Винт находиться под декоративной заглушкой. По этой стороне проложим провода для антенны и светодиода GSM сигнализации Star Line A94

Снимаем нижний порог со стороны водителя. Для этого нужно снять ручку открытия капота с креплением на защелке. Защелка хитрая — в виде скобы, которую необходимо сдвинуть в сторону моторного отсека.
После снятия ручки, откручиваем винт крепления панели и снимаем боковую панель.

За приборной панелью можно расположить сигнализацию. Но, если сигнализация с GSM модулем — то лучше найти другое место, за приборной панелью много металлических частей.

Подключения для установки сигнализации выполняются на блоке ВСМ, который находиться снизу под панелью, слева от рулевой колонки.

Цепи запуска подключаем на разъеме приемника ключа.

Три провода, через диодную развязке подключаем к цепи стартера.
Черно-желтый провод подключаем к цепи зажигания.

Подключение имитацию нажатия делаем на концевике педали тормоза.

Внешний вид снятого слота приемника ключа автомобиля Audi A5

Снимаем верхнюю крышку и подключаем обходчик иммобилайзера Star Line BP3 в разрыв штатной катушки.
Плата держится на двух винах и пайки четырех контактов.
Контакты штатной катушки иммобилайзера — два крайних левых.

Антенну сигнализации Старлайн А94 GSM установили в область шелкографии, над зеркалом заднего вида.

Провод под термодатчик и сирену проложен через штатные уплотнительные резинки.
Провода в подкапотном пространстве обязательно защищаются гофрой.

По просьбе клиента, выход сирены подключен на штатный клаксон.

Функции, которые реализуются сигнализацией Старлайн А94 GSM по протоколу CAN приведены в таблице ниже:

Инструменты и дополнительные материалы, которые вам понадобятся

Следует сразу закупиться всеми необходимыми инструментами, чтобы установка Старлайн прошла в один заход. Стоит предупредить, что штатного комплекта проводов скорей всего не хватит, поэтому заранее купите дополнительные.

• Мультиметр – желательно электронный, так как им удобнее пользоваться;
• Дополнительные провода;
• Поролон для упаковки центрального блока, а также скотч;
• Хорошая изолента и качественный двусторонний скотч;
• Набор ключей и отверток для демонтажа панели, дверей;
• Нормальный нож для зачистки контактов проводов;
• Паяльник, припой, канифоль – контакты проводов лучше соединять спаивать.

Разбираемся с проводами

Необходимо снять пластиковую защиту с рулевой колонки, чтобы получить доступ к проводам контактной группы. Вашим объектом внимания будут провода, которые подведены к замку зажигания. Зачастую они делятся на три группы:

• входящее на замок питание — провод, который идет с аккумулятора;
• распределение питания по основным системам автомобиля;
• подведение питания к стартеру.

Также среди этого пучка проводов обязательно будет провод заземления, который мы ищем в первую очередь. Этот провод единственный черного окраса. Если же в вашем авто использована альтернативная схема электрической проводки, провод заземления будет зеленого цвета.

Далее отправляемся на поиски провода питания. Зачастую он имеет желтый или красный окрас — самый яркий и объемный провод из всей контактной группы. Для уверенности в правильном выборе проводов отлично будет воспользоваться мультитестером или обычной лампочкой. Если проводов питания несколько, то завести автомобиль получится, лишь связав их все в один пучок.

Самым сложным процессом является поиск провода, который подает питание на стартер. Для этого есть лишь один способ: проверить каждый провод поочередно. Необходимо подсоединить оставшиеся провода с питанием и посмотреть на результат. От одного включится освещение, другой инициирует аварийную сигнализацию и так далее. Так вы доберетесь до провода стартера, который нужно как-то пометить.
Далее следует самый ответственный момент.

АВТОЭЛЕКТРИК

Монтаж сирены выполняется под капотом машины.

Кнопка вызова сервисного режима ставится в салоне. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.

Здесь схема подключения охранной сигнализации Аллигатор рассматривается по контактам слева направо: подключение указателей поворота белый провод напряжение 12 вольт от аккумулятора через предохранитель 15А красный провод напряжение 12 вольт от аккумулятора через предохранитель 5А бело-красный провод подключение плюсового контакта сирены бело-черный провод корпусная шина авто или минусовая клемма аккумулятора черный провод подключение концевых выключателей капота и багажника темно-зеленый провод дверной концевой выключатель через диод типа Д коричневый провод напряжение 12 вольт от аккумулятора, подаваемые на замок зажигания желтый провод.

Концевые переключатели ставятся на двери, капот и багажный отсек машины. Это обусловлено тем, что этот сенсор может реагировать не только на изменение температуры охлаждающей жидкости, но и на показатели металлических элементов. Система поддерживает функцию блокиратора силового агрегата при попытках угнать авто. Примечание: После ти нажатий кнопки Valet — СИД системы будет мигать длинными вспышками, после ти нажатий — двойными длинными вспышками.

При отсутствии такой возможности выполняется поиск провода: Тестер переключается в режим замера напряжения при переменном токе. Система возьмет эту цепь под охрану через 3 секунды после того, как она перестанет быть активной.

Использование первого варианта актуально на авто, в которых будет применяться автозапуск двигателя. Закройте капот, багажник и поставьте систему на охрану. Порой проблема устраняется в домашних условиях без помощи специалиста.

Серый провод— дополнительный канал 3, либо режим турбо, для турбированных машин, как известно после поездки на турбо, турбине нужно дать остыть на холостых, реализовав эту функцию можно ставить машину на охрану с заведенным двигателем, после определённого времени она сама заглушится… Этот провод никуда не цепляем, у меня не турбо, а карб 4. СИД начнет мигать сериями из 9 вспышек через паузу. При любом методе крепления убедитесь в наличии свободного доступа к задней части переключателя для подсоединения проводов при установке. Коричневый провод — триггер двери. Коричневый Отрицательный контакт триггера двери.

Если в результате мотор заглох, то все было подключено верно. Весьма важно правильно расположить датчик температуры Аlligator. Нажмите кнопочный выключатель Valet 2 раза. Светодиодная лампочка ставится на приборной панели автомобиля, в наиболее просматриваемом с улицы месте. Но лучше всего все же обратиться к специалистам за помощью.
Как подключить сигнализацию

Кнопка «старт стоп»: плюсы и минусы

Кнопка представляет собой маленькое изделие, инсталлируемое вместо ЗЗ или в другую часть салона автомобиля. Для запуска мотора достаточно одного лишь нажатия пальцем. Это просто, удобно и оригинально.

Штатные кнопки на иномарках функционируют так: как только машина снимается с «охраны», водитель садится внутрь, нажимает педаль тормоза и задействует кнопку один раз. Спустя полсекунды силовой агрегат запускается. Чтобы остановить мотор, достаточно ещё раз нажать тормоз и кнопку.

Часто кнопки оборудуются светодиодами для удобства эксплуатации. Светящийся индикатор даёт знать водителю, что пуск автомобиля прошёл успешно (на некоторых иномарках уровень шумоизоляции кузова доведён до такого уровня, что внутри салона даже не слышно, заведён двигатель или нет).

Преимущества и недостатки

Примечание. Бытует мнение, что якобы в машину не удастся зайти, если сядет батарейка в брелоке. На самом деле это не так. Достаточно будет подвести брелок со стороны кнопки, а если сядет АКБ – тогда открыть автомобиль ключом.

Теперь вы знаете, как вместо замка зажигания поставить кнопку. Это можно осуществить своими руками, экономя на услугах дорогих специалистов.

Процедура переделки ключа зажигания в выкидной

Ключи на различных комплектациях и моделях от Лада отличаются по форме, однако, процесс их самостоятельной переделки на выкидные довольно прост. Вам потребуется приобрести заготовку выкидного ключа, после делается копия жала ключа. Затем чип ключа обучают для работы с системой сигнализации, установленной на вашем авто.

Выбирая выкидной ключ без чипа, следует учитывать размеры заготовки, поскольку его плата должна легко вмешаться внутрь корпуса. При поломке либо износе платы штатного ключа лучше покупать выкидной ключ с чипом.

Иногда для изготовления проточки ключа приходится снимать жало, для чего штифт у основания ключа выдавливается. Но встречаются случаи, когда подобная процедура может потребовать разборки его корпуса. Процесс обучения ключа уже был описан чуть выше.

Дополнительная защита

Стационарную СБДА можно немного усовершенствовать. Ее дополнительно прошивают, делая код управления более сложным и недоступным для ретрансляторов.

Сам брелок или иммобилайзер прячется в специальную коробочку с защитным экраном из фольги. Их можно купить или же сделать самому.

Способ самостоятельного изготовления прост. Для этого нам понадобится рулон обычной фольги. Из нее делаем небольшой конвертик или чехольчик любым удобным для вас способом. Как это сделать? Подсмотрите в интернете.

У нас должен получиться небольшой металлический чехольчик, в который мы и будем убирать ключи.

Для защиты от ретранслятора подойдет любая железная коробка. Но описанный нами метод – самый удобный. Металлический конвертик легко поместится в карман пиджака или брюк.

К сожалению, и такая защита не убережет ваш автомобиль на сто процентов от угона. Поэтому в дополнение к СБДА и автосигнализации используйте механические средства защиты. Они потребуют больше времени для своей активизации, но и эффективность их на порядок выше.

Самым надежным считается блокиратор руля. С ним практически невозможно угнать автомобиль, но вот от кражи вещей из салона он не спасет.

Еще один надежный метод защиты – радиоэлектронная метка. Она устанавливается в малозаметном месте в салоне. Метка использует более сложные алгоритмы шифрования, нежели СБДА. Местоположение машины с меткой легко определяется с помощью спутниковых систем.