Диагностика и расшифровка кодов ошибок на Ниссан

Одним из основных поводов провести диагностику автомобиля Ниссан является горящий значок Check Engine на комбинации приборов. Для чтения кодов ошибок используется или специальный сканер, подключаемый к разъему в бортовой сети автомобиля, или специальная система самодиагностики. Расшифровка кодов ошибок Nissan позволит определить вышедший из строя узел и выполнить ремонт.

На некоторых Ниссан, например, модели Санни, владельцам не удается войти в режим самодиагностики. Для чтения ошибок на них используется ELM сканер, который вставляется в разъем диагностики. Данные об ошибках передаются на обычный ноутбук или смартфон.

Авто Подбор 24 РФ показывает на этом ролике диагностику Ниссана Мурано.

Чтение ошибок в режиме самодиагностики

Запуск диагностического режима на Ниссан Примера P12 производится следующим образом:

1. Включить зажигание и выждать 3 секунды.
2. Нажать и отпустить 5 раз на педаль газа в течение 5 секунд.
3. Через 7 секунд после последнего нажатия еще раз полностью утопить педаль газа и удерживать ее в течение 10 секунд.
4. Если все сделано правильно то на комбинации приборов Nissan Primera P12 начнёт мигать пиктограмма Check Engine.
5. Отпустить педаль газа.
6. Мигание пиктограммы показывает коды ошибок в четырёхзначном формате. Первая цифра кода показывается длинными вспышками, затем идут цифры второго символа и т. д., которые показываются короткими вспышками. Между индикацией цифр дается перерыв 2 секунды. Число вспышек равно значению цифры в коде ошибки, кроме цифры 0 — она обозначается десятью вспышками. Если ошибок несколько, то они будут выводиться последовательно.
7. Сбросить ошибки можно нажав на педаль газа на 10 секунд, оставаясь в режиме диагностики. Значок Check Engine покажет индикацией код 0000.
8. Выключить зажигание.

Например, код ошибки 1514 (обрыв в цепи сигнала регулятора холостых оборотов двигателя) будет показан как:

• 1 — одна длинная вспышка, затем пауза почти 2 секунды.
• 5 — пять коротких вспышек с интервалом 1 секунда, после чего будет пауза на 2 секунды.
• 1 — одна короткая вспышка и пауза на 2 секунды.
• 4 — четыре коротких вспышки через 1 секунду каждая.

Аналогично считываются коды ошибок на следующих моделях Ниссан:

• Тиида;
• Альмера H16 и Альмера Классик;
• Ноут;
• Икстрейл;
• Кашкай;
• Теана;
• Мурано;
• Навара.

На видео (автор Николай Николаевич) показана процедура считывания ошибок на Ниссан Тиида 2007 года выпуска.

На более раннем Ниссан Примера P11 процедура считывания ошибок иная:

1. Одновременно нажать на кнопки сброса суточного пробега и настройки часов и удерживать их.
2. Включить зажигание и отпустить кнопки.
3. Запустится самодиагностика, при которой стрелки спидометра, тахометра и уровня топлива будут одновременно перемещаться от минимального показания до максимального и обратно.
4. Вывод кода ошибок на экран одометра осуществляется нажатием любой кнопки на комбинации — первое нажатие показывает версию программного обеспечения, второе выведет на экран непосредственно коды ошибок.

Следует помнить, что ошибки двигателя на P11 так не считываются. Для этого используется другая процедура:

1. Включить зажигание.
2. Открыть крышку монтажного блока предохранителей в районе левой ноги водителя.
3. Поставить перемычку в диагностический разъём между контактами IGN и CHK. На дорестайловых P11 необходимо замыкать крайние правые контакты в верхнем ряду. На рестайлинговых P11 144 замыкают крайний левый и крайний правый контакты в нижнем ряду колодки.
4. Снять через две секунды перемычку.
5. По миганию лампы Check Engine можно определить код ошибки. Длинные вспышки дают первый символ кода, короткие — второй. Число вспышек соответствует значению символа. На рестайлинговых P11 144 коды ошибок будут уже четырёхзначными.
6. Выключить зажигание.

На праворульном Ниссан Вингроад, оснащенном педалью газа с механическим приводом, ошибки выводятся также замыканием пинов в контакте диагностике. Разъем имеет несколько иной вид.

Замыкают пин 1 и 8

Видеоролик от Алексей Никитин демонстрирует самодиагностику на Вингроаде 1999 года выпуска с 1,8 литровым бензиновым двигателем.

Что делать, если перестал работать тачпад?

Следует всегда помнить о том, что без достаточного опыта, не все манипуляции следует проводить самостоятельно. Если есть возможность обратиться к хорошим специалистам, то следует воспользоваться этим шансом. Хорошая новость в том, что в большинстве случаев, помогают именно простые манипуляции, которые можно выполнить самостоятельно.

Решение 1: включить сенсорную панель клавишами

Самой простой и банальной причиной проблемы является отключение сенсорной панели клавишами на клавиатуре. В любой модели ноутбука можно зажать одну или 2 клавиши, после чего тачпад будет выключен. Пользователь может сделать это случайно и не заметить первоначальной причины. Необходимо повторить процедуру, чтобы сенсор снова заработал и вы смогли снова управлять мышкой.

Для выполнения этой процедуры необходимо нажать 2 клавиши на клавиатуре. Первая – находится в левом нижнем углу и имеет обозначение «fn». Это специальная функциональная клавиша, которая отвечает за те или иные быстрые действия системы. Чтобы выполнить определенную команду, необходимо выбрать другую функциональную кнопку в верхней части клавиатуры. В большинстве случаев функции по включению/отключению тачпада в ноутбуках выглядят так:

• Acer – Fn + F7.
• Samsung – Fn + F5.
• Sony – Fn + F1.
• Toshiba – Fn + F5.
• Lenovo – Fn + F8 и Fn + F5.
• Dell – Fn + F5.
• Asus – Fn + F9.

Если после выбора соответствующей команды на клавиатуре тачпад заработал, то проблема решена и вам не стоит больше беспокоиться. Если неисправности остались, то следует дальше изучать список решений.

Решение 2: активировать панель в настройках Windows 7, 10

Второй распространенной причиной поломки является отключение тачпада в системе Windows. Это может сделать сам пользователь и даже не заметить, но порой причиной становятся вирусы, сторонние приложения. Устанавливая любое программное обеспечение есть риск того, что оно выполнит свою настройку системы и тем самым выключит тачпад. Особенно если речь идет об подключении сторонней проводной или беспроводной мышки, которая загружает и устанавливает свои драйвера.

Чтобы активировать панель в Windows 7, необходимо потратить несколько минут своего времени:

1. Изначально перейти в «Пуск» и потом выбрать «Панель управления».
2. В этом окошке находим пункт под названием «Мышь», следует войти в него.
3. В верхней части окна выбрать «Параметры». На этой вкладке вы будете видеть название своего тачпада, здесь же можно включить или отключить его.

Если речь идет о новой Windows, то здесь все немного проще:

1. Выбрать «Пуск», а в левой нижней части нажать на шестеренку и войти в параметры.
2. В левой части есть список доступных разделов, там необходимо найти «Сенсорная панель».
3. Войдя в этот пункт, вы сможете включать и выключать панель. Если такого пункта в параметрах нет, то этом может говорить о проблемах со шлейфом подключения.

Решение 3: установить или обновить драйвера

Сенсорная панель в ноутбуке является отдельным физическим устройством. Для того, чтобы все комплектующие взаимодействовали между собой, производители разрабатывает драйвера. Этот элемент является программным обеспечением, который обучает систему правильно распознавать сигналы от устройства. Тачпад имеет свой драйвер, в большинстве случаев он устанавливается автоматически, но если происходят сбои или они устаревают, то возникают проблемы.

Чтобы установить или обновить драйвер, необходимо перейти на сайт производителя своего ноутбука. В разделе «Поддержка и ПО» следует ввести модель и выбрать операционную систему. После этого перед вами откроется список всех доступных драйверов, в разделе тачпада необходимо найти самую новую версию и загрузить ее. Установка стандартная и не вызовет проблем даже у новичка. После установки драйвера необходимо перезагрузить ноутбук и проверить работу панели.

Решение 4: устранение конфликтов с другими драйверами мыши

Часто для более комфортной работы с ноутбуком пользователи подключают собственную мышь. Она может быть проводной или беспроводной, но для операционной системы это всегда новое устройство, для которого нужны драйвера. В большинстве случаев используются стандартный системный софт и подключение мышки не вызывает никаких проблем. Но если устройство многофункциональное, то оно устанавливает свое программное обеспечение. На мышке могут быть дополнительные клавиши для более эффективного взаимодействия с файлами. Чаще всего сложные драйвера и программы устанавливаются для игровых моделей.

Для того, чтобы не возникало конфликтов подключенной мышки со встроенной сенсорной панелью ноутбука, необходимо управлять устройствами. Для этого следует перейти в “Диспетчер устройств” (можно найти через поиск) и отключить мышку. Если после ее отсоединения тачпад заработал, значит проблема в драйверах. Стоит попробовать обновить их или наоборот – откатить.

Решение 5: очистить сенсор от грязи

Для того, чтобы сенсорная панель корректно реагировала на касания, ей нужен хороший контакт с пальцем. Ноутбук является портативным устройством, он часто оказывается там, где ему быть не стоило бы. В результате на сенсорном слое появляется грязь, которая негативно отражается на качестве контакта пальца. Проявляет себя эта проблема медленными передвижениями на экране, подергиваниями, частыми зависаниями. В определенный момент панель попросту теряет контакт с пальцем, а мышка на экране останавливается. Чтобы решить эту проблему, необходимо произвести очистку.

Этот процесс следует выполнять специальными влажными салфетками. Не стоит использовать тряпку или классические средства для очистки рук. Лучшие использовать салфетки на спиртовой основе. Нельзя применять острые и металлические предметы, повреждение сенсорного слоя создаст еще больше проблем.

Решение 6: включение тачпада через BIOS

BIOS – это базовая система ввода-вывода, именно она провоцирует запуск операционной системы, может контролировать работу всех аппаратных частей ноутбука, в том числе и тачпада. Если производился сброс BIOS или произошел сбой, то панель может попросту быть выключена в настройках. Неопытному пользователю может показаться, что процедура такого включения очень сложная, но, на самом деле, все намного проще. Не обязательно обращаться к специалистам, чтобы произвести такую манипуляцию с настройками.

Изначально необходимо зайти в сам BIOS. Для этого во время включения ноутбука необходимо нажимать клавиши входа в базовую систему настроек. В большинстве случаев это Delete или F2, но также может быть кнопка F8 и ESC, все зависит от производителя ноутбука. После входа в настройки следует перейти стрелками на вкладку «Advanced», а там найти пункт «Internal Pointing Device». Чтобы включить тачпад следует перевести значение в «Enabled». После этого нажмите клавишу F10 и потом Y, чтобы изменения сохранились и ноутбук перезагрузился уже с ними.

Причины неисправности катализатора Ниссан Ноут

Причин, по которым может сломаться каталитический фильтр несколько. Самая простая из них просто истёк срок его эксплуатации. Производитель автомобиля заявляет, что катализатор нуждается в замене после пробега автомобилем 100-120 тысяч километров.

К сожалению, в России каталитические фильтры так долго не служат. Камера катализации изнашивается уже при пробеге 60-80 тысяч километров. Внутренняя часть фильтра изготовлена из керамики. А это достаточно непрочный материал, который легко повреждается при ударе. Даже при незначительном ударе, соты могут отделиться от корпуса, и с течением времени рассыпаться.

В последнее время, начали выпускать фильтры с металлизированной сердцевиной, что значительно продляет срок их эксплуатации. Наши дороги, зачастую, не соответствуют европейским стандартам, на них много ям и ухабов, а это способствует разрушению керамической сердцевины катализатора.

Остерегайтесь безымянных устройств Bluetooth

Проблема может заключаться в том, что на вашем телефоне не активируется Bluetooth, что делает невозможным подключение двух устройств. Или, возможно, устройство, которое мы хотим подключить к телефону, не отображается в этом списке, даже если оно активно в это время.

1. Доступ к настройкам.
2. Войдите в раздел Система.
3. Щелкните Параметры разработчика.
4. Ищите вариант под названием Показать безымянные устройства Bluetooth .
5. Активируйте эту опцию, нажав переключатель.
6. Затем вернитесь к предыдущему разделу и проверьте, есть ли он сейчас в списке.

Предохранители и блоки реле для Nissan Note (E11) (2004-2013) со схемами и описанием

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Nissan Note (E11) (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013).

Проверка и замена предохранителей

Предохранители и плавкие вставки защищают электрическую систему вашего автомобиля от короткого замыкания или перегрузки. Если электрические детали в вашем автомобиле не работают, возможно, система была перегружена, что привело к перегоранию предохранителя. Перед заменой или ремонтом любых электрических деталей проверьте соответствующие предохранители.

1. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении OFF или LOCK и все переключатели находятся в положении OFF.
2. Откройте крышку блока предохранителей.
3. Найдите на схеме предохранителей номер предохранителя, который хотите проверить. На схеме показано, где разместить предохранитель на панели. Зажмите предохранитель перпендикулярно съемником и вытащите его.
4. Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если ремешок сломан или расплавился, замените предохранитель на новый.
5. Если также сработает новый предохранитель, обратитесь к дилеру Nissan или в ремонтную мастерскую по вашему выбору для проверки и ремонта электрической системы.

Уведомление

• Никогда не используйте предохранители с большей или меньшей силой тока, чем указано. Это может повредить электрическую систему или вызвать пожар.
• Никогда не заменяйте сломанный предохранитель чем-либо, кроме нового предохранителя (например, проволокой, фольгой и т. Д.). Всегда используйте исправный предохранитель одного цвета.

Пассажирское отделение

Левый руль

Правый руль

1. Блок предохранителей
2. Реле дверного замка (с интеллектуальной ключевой системой)
3. Антенный усилитель Nissan Anti-Theft System (NATS)
4. Интеллектуальный ключевой блок (с интеллектуальной ключевой системой)
5. Модуль управления кузовным оборудованием (BCM)
6. Модуль управления коробкой передач
7. Блок датчика диагностики подушки безопасности
8. Блок управления ESP

Схема блока предохранителей на приборной панели

Блок предохранителей находится за крышкой на панели приборов. Потяните, чтобы открыть крышку блока предохранителей.

Nissan Note – субкомпактный минивен, который выпускается с 2004 года. Изначально производился в Великобритании и Японии, сейчас осталось производство только в Японии и США в связи с выходом Великобритании из ЕС.

Мануал Nissan note

На рынок СНГ Nissan Note поставлялся с моторами, объемом 1,4 л и 1,6 л, мощностью 88 л.с и 110 л.с. соответственно. Коробки передач – механическая пятиступенчатая и четырехступенчатый гидротрансформаторный автомат.

Руководство по эксплуатации Nissan note

На рынке США автомобиль выходит с 2013 года под именем Versa Note, с мотором 1,6 л, мощностью 111 л.с. Он комплектуется механической КП с 5 ступеньками и вариатором. С 2015 года на американском рынке продается также спортивная версия Versa Note SR.

Инструкция по эксплуатации Nissan note

Инструкция по эксплуатации Ниссан Ноут, которую вы можете скачать на нашем сайте в pdf или читать онлайн, подходит для автомобилей со всеми видами бензиновых и дизельных двигателей, оснащенных механической или автоматической коробкой передач.

Это руководство Ниссан Ноут по безопасному движению, уходу за автомобилем, а также неочевидным решениям некоторых проблем, которые могут возникнуть из-за эксплуатации машины в сложных условиях. Кроме того, в нем есть мануал по магнитоле и бортовому компьютеру.

Инструкция по регулировке прибора своими руками

Когда вы установили камеру, она нормально работает, исчезло помутнение, важно ее правильно отрегулировать. Не все автовладельцы знают, как это делается. Из-за этого, они не могут сделать все своими руками и проверить работоспособность устройства.

Основная задача – это настроить парковочные линии. Этот включенный режим сильно облегчает парковку.

1. Возьмите обычный деревянный брусок, длиной 2 метра. Его стороны должны быть 2-3 сантиметра.
2. Положите его на расстоянии метра от центра заднего бампера. Края бруска должны выступать из-за бортов автомобиля на примерно одинаковое расстояние.
3. Затем, садитесь в автомобиль и зайдите в сервисное меню. Может потребоваться совершить дополнительные действия, например, несколько раз включить и выключить габаритные огни.
4. После этого, вам нужно будет попасть в настройки камеры и выбрать марку автомобиля.
5. Когда активируется камера заднего вида, вам нужно будет повернуть руль вначале вправо до упора, а потом влево – это делается для ее регулировки. Затем нажмите «далее». На экране появится прямоугольный контур.
6. Используя клавиши вверх, вправо, вниз и влево нужно будет поместить его так, чтобы брусок оказался точно в центре. Затем нажмите на подтверждение.

Это собственно говоря и есть все действия, которые вам нужно выполнить для настройки устройствами. Теперь, когда вы будете его включать, начнут появляться желтые линии, облегчающие парковку. Помните, что любая последующая разборка может потребовать последующей перенастройки устройства.

Цена вопроса