Клуб владельцев корейских автомобилей

Ручник с одной стороны держит, с другой нет

Viktor1988 » 12 дек 2019, 16:00

Re: Ручник с одной стороны держит, с другой нет

YuNarY » 12 дек 2019, 16:07

Re: Ручник с одной стороны держит, с другой нет

161 » 12 дек 2019, 16:40

Re: Ручник с одной стороны держит, с другой нет

Viktor1988 » 13 дек 2019, 10:13

Re: Ручник с одной стороны держит, с другой нет

adum » 13 дек 2019, 11:17

KIA CARENS 2.0 CRDI VGT 6mt 2008г. + WEBASTO TERMO TOP E

Re: Ручник с одной стороны держит, с другой нет

161 » 13 дек 2019, 13:59

Re: Ручник с одной стороны держит, с другой нет

Viktor1988 » 14 дек 2019, 21:11

adum , Дисковый — значит, что нет отдельных колодок ручника. В качестве колодок и рабочего заднего, и стояночного тормоза используются колодки рабочего тормоза. Машина Kia Cerato III 1.6 126 л.с. МКПП: https://kia-auto.club/documents/tormozn . 25/?page=9

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
161 , Не туда ответил, сорри. Дисковый — значит, что нет отдельных колодок ручника. В качестве колодок и рабочего заднего, и стояночного тормоза используются колодки рабочего тормоза. Машина Kia Cerato III 1.6 126 л.с. МКПП: https://kia-auto.club/documents/tormozn … 25/?page=9

Добавлено спустя 40 секунд:
adum , Там же барабанные по ссылке?

161 » 14 дек 2019, 22:27

Всё правильно ,задний тормозной диск,для твоих дисковых тормозов,является одновременно барабаном,для тормозных колодок,стоящих внутри диска.На фото по ссылке,прекрасно всё видно

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Вот мою одинокую ветку посмотри,машины идентичны.
Как раз недавно столкнулся с задними дисками
Тема: Владельцы Kia Cerato 2 (TD)

Переборка заднего суппорта Kia Rio 3

Достаточно грамотно перебрать узел, чтобы он стал работать как прежде. Вот как это делается:

• выкрутить поршень — если он заклинил и трудно выходит, то надо снять возвратную пружину ручника, имитировав постановку на стояночный тормоз;
• вывести штифт с резьбой из поршня, поддев отверткой стопорное кольцо;

Стопорное кольцо и штифт с резьбой

• достать стопорное кольцо и штифт;

Извлечение стопорного кольца и штифта

• хорошенько прочистить от грязи, заменить поврежденные элементы — обязательно поставить новое резиновое кольцо.

Теперь переборка заднего суппорта Киа Рио 3 закончена, соберите все обратно. Установите на место стопорное кольцо — это может вызвать сложности, особенно когда делаете в первый раз. Но есть один эффективный прием — использовать оправку (головку на 15). Поставить внутрь головки кольцо, прижать рукой и в таком виде установить в тиски вместе с поршнем.

Установка стопорного кольца

Когда зажмете тиски, кольцо ровно встанет на свое место. Чтобы не было сдвига, используйте тонкую отвертку, которой надавливайте и отводите ушки стопора, сначала с одной стороны, потом с другой.

Смазывать нужно и направляющие суппорта, что поможет минимизировать нагрузку на них во время езды. В данном случае нельзя использовать обычную смазку, так как она быстро загрязняется и смывается водой. Надо подобрать такой состав, который способен длительное время выдерживать в условиях 180°©. Он не должен плавиться и вытекать, одновременно не оказывая вреда на резиновые и пластиковые компоненты и не вступая в химическую реакцию с технической жидкостью. Одним из таких вариантов является смазка МС−1600.

Задний суппорт Киа Рио 3, впрочем, и любого другого автомобиля — очень важный элемент, гарантирующий безопасность на дороге. Следить за его работоспособностью владелец машины должен регулярно, особенно в зимний период, когда тормозной путь удлиняется почти вдвое. Никто не сможет предугадать, сколько выигранных сантиметров в экстремальной ситуации спасут людей — водителя, пассажиров и пешеходов. Будьте бдительны на дорогах!

Цены на замену задних колодок с электронным ручником Киа Оптима

85% запчастей в наличии на складе либо доставка в течение 1 часа

Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Мы не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти

Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.

Предложение для автосервисов. СОТРУДНИЧЕСТВО

Все права защищены © 2008-2019 — Сеть Автосервисов по ремонту Киа.

Любое копирование информации только с письменного согласия правообладателей.

Какие задние колодки выбрать для замены

С завода устанавливались оригинальные колодки Hyundai/KIA 58302 1RA30. Стоимость комплекта на данный момент от 2000 рублей. Однако помимо оригинала, можно выбрать и более дешевые аналоги, вполне хорошего качества.

• Allied Nippon ADB32023 от 880 руб.
• Avantech AV202 от 1000 руб.
• Bosch 0 986 494 557 от 11000 руб.
• Ferodo FDB4387W от 1100 руб.
• Frixa FPH17R от 1350 руб.
• LYNXauto BD3620 от 850 руб.
• Sangsin Brake GP1401 от 1250 руб.
• SCT Germany SP629 от 750 руб.

Выше представлены далеко не все колодки аналоги, а лишь наиболее популярные. При выборе колодок советуем почитать отзывы в сети или поинтересоваться у знакомых, какие колодки наиболее хорошо себя зарекомендовали на Киа рио 3.

Регулировка ручного тормоза

Если в процессе длительной эксплуатации вашего автомобиля задние тормозные колодки износились, то скорее всего нужно будет регулировать натяжение троса ручника. Данная процедура выполняется на Ниве довольно просто, и ниже обо всем расскажу по порядку и как обычно выложу несколько фотографий, которые помогут вам понять смысл сего обслуживания.

Для проделывания этой работы понадобится минимум инструмента, но все же приведу этот список:

1. Отвертка с плоским лезвием, желательно толстая
2. Два рожковых ключа на 13

Натяжение троса ручника на ВАЗ 2121 Нива

• Очень удобно этим заниматься, если у вас имеется дома гараж с ямой или эстакада. Но не беда, если таковые отсутствуют, ведь клиренс Нивы позволяет беспрепятственно под нее подлезть, немного приподняв заднюю часть автомобиля домкратом, чтобы места было больше и удобнее все делать.
• Сначала необходимо ослабить крайнюю гайку, а уж потом приступать к закручиванию по часовой стрелке регулировочной гайки, той которая находится ближе к пластине натяжителя. И в это время отверткой придерживать шток. Перед регулировкой лучше брызнуть смазкой WD-40 и подождать несколько минут.

• После того, как сделали несколько оборотов, желательно проверить как работает ручник. И если в пределах от 2 до 4 щелчков задние колеса жестко блокируются и держат автомобиль на подъеме, то можно смело заканчивать данную процедуру, затянув контрольную гайку ключом на 13 посильнее. Ослабление троса производится аналогично, только в обратную сторону отворачиваются гайки.

Проверка и диагностика

Проверка колодок на Киа Рио должна проходить при каждом техническом осмотре автомобиля. Если в ходе проверки были выявлены:

• износ колодок (минимальная допустимая толщина фрикционных накладок 1,5мм)
• непрочное соединение накладок с основанием.
• замасливание рабочих поверхностей.
• наличие глубоких борозд или сколов.

Тогда передние колодки следует заменить на новые:

Где находятся тормозные колодки

Барабанная система Kia Rio 4 расположена на ступице колеса. Чтобы получить доступ к расходным материалам, нужно снять барабан.

Накладки на тормозную дверцу с обеих сторон, одна активная, другая пассивная, прикреплены к верхней части поршня, внизу они опираются на ось

Передний и задний дисковые механизмы практически идентичны.

Сбоку от диска имеется выпуклая насадка — это суппорт, в котором расположены колодки

После демонтажа их замена не составит труда. Передний и задний расходные детали легко доступны.