Грузовик BAW Fenix 1065 (33460)

Грузовик BAW Fenix 1065 (33460)

BAW Fenix 1065 (33460) – небольшой среднетоннажный грузовик для городских условий. Производством все время занимались на родине в Китае, а в 2008 году в городе Ульяновске была организована сборка для российских потребителей. В этом же городе выпускаются модели Fenix 1044 и Tonik 33463.

В 2010 году грузовик подвергся легкому рестайлингу и сменил свое название на 33460. В 2011 году автомобиль был еще раз доработан, но уже с существенными изменениями. От своих собратьев машина отличается более длинной базой, увеличенным отсеком кузова и более высокой грузоподъемностью.

Содержание:

Среди всей небольшой линейки BAW, этот является самым популярным.

Описание грузовика

Феникс — малотоннажный грузовик с бескапотной компоновкой и откидывающейся кабиной. Подходит для перевозки промышленных и продовольственных грузов как по городу, так и на междугородних трассах. Среди основных достоинств стоит отметить:

• вместительный кузов;
• превосходная грузоподъемность;
• умеренный расхода топлива;
• «легковая» категория, что позволяет управлять машиной водителям с правами категории В;
• отличная маневренность.

Модель подойдет как частному предпринимателю, так и крупной компании. За счет высокой маневренности грузовик беспрепятственно проедет в центре города, развернется и припаркуется в тесном дворе. А низкий расход топлива делает его привлекательным вариантом для междугородних перевозок.

Модификации

В 2010 году Fenix 1044 получил новое обозначение 33462. А спустя год последовал рестайлинг. Фениксы 2011 года выпуска получили потолочный люк, улучшенную систему отопления и шумоизоляции, так же была доработана бортовая электросеть.

Кроме того, на базовую модель могут устанавливаться различные типы кузова. Варианты комплектации:

• бортовой грузовик;
• тентованный грузовик;
• самосвал;
• цельнометаллический промтоварный фургон;
• изотермический фургон;
• манипулятор.

Технические характеристики Baw Fenix 1044 (33462) разрабатывались таким образом, чтобы закрыть потребности грузоперевозчиков в недорогой и неприхотливой «рабочей лошадке». В целом, проект оказался удачным, а жалобы, возникшие при эксплуатации первых экземпляров, были учтены при рестайлинге.

БАУ Феникс – автомобили малой и средней грузоподъемности. Начиная с 2008 года, транспортные средства БАУ Феникс 1065, а также 1044 на территории РФ производит организация BAW-RUS Motor Corporation. Указанные модели машин в 2010 году сменили индекс на 33462 и 33460. В 2011 году в рамках рестайлинга на БАУ Феникс изменился кран отопителя, оснащенный существенным сечением, бортовая сеть приобрела мощность 12V и появилась повышенная шумоизоляция, а в корпусе кабины появился люк.

ТО и ремонт Baw Феникс: модификации БАУ Феникс 32462 имеют отличия от БАУ 33460 в виде:

• Большой грузоподъемности.
• Более объемным кузовом с увеличенной площадью.
• Более длинной платформы.
• Широкой кабины.

ТО и ремонт Baw Феникс: тюнинг

Тюнинг BAW Fenix, в большинстве случаев – устранение стандартных недостатков. Специалисты выполняют монтаж аэродинамических обтекателей, дополнительного отопителя в салон, меняют стандартную магнитолу, а также монтируют накладки на торпеду.

ТО и ремонт Baw Феникс: коробка передач

ТО и ремонт Baw Феникс: варианты неполадок в КПП и их устранение

1. Посторонний шум. Неисправность может быть вызвана:

• Износом шестеренок либо увеличенным зазором между их зубцами. В этом случае необходимо проверить элемент. В случае необходимости немедленно замените шестеренки.
• Крепеж КПП и картера сцепления ослабился – рекомендуется выполнить закрепление соединения.
• Выходом из строя подшипника – выполняем его замену.
• Недостаточным объемом масла в КПП – добавляем масло.

2. Произвольное выключение передачи при выполнении движения транспортного средства. Неполадку вызывают такие обстоятельства:

• Некоторые элементы находятся в плохом состоянии либо изношены. В результате наблюдается слабая посадка в отношении центрирующих поверхностей синхронизатора. Специалисты рекомендуют заменить поврежденные либо изношенные элементы. Ступицу синхронизатора выбирайте с муфтой.
• Подшипники шестеренок изношены – замените подшипники.
• Выгибание вилок КПП привело к перекосу элементов системы – выполняем выравнивание вилок либо производим замену элемента.
• Износ либо ослабление крепежа становится причиной увеличенного осевого зазора между валами и шестеренками. В этом случае необходимо ослабленные элементы затянуть, а изношенные – заменить.

3. Выполнение переключения скорости вызывает затруднения. Причинами неисправности могут быть такие обстоятельства:

• Синхронизатор блокирует активацию передачи, так как ведет сцепление. Рекомендуется действовать в соответствии с положениями раздела Сцепление.
• Элементы синхронизатора износились – выполняйте замену изношенных запчастей.

4. Утечка масла возникает при выявлении:

• Чрезмерно высокого уровня масла в КПП. В этом случае проверяют уровень масла и доводят соответствующие показатели до нормального значения.
• Масла плохого качества, либо разбавленного водой. Такой смазочный реактив может вспениться, а единственным решением проблемы является замена масла.
• Уплотнительных прокладок в поврежденном либо изношенном состоянии. В результате затяжка соответствующих элементов ослабляется. Рекомендуется подтянуть крепеж. Если указанная процедура не устранит утечку масла – выполните замену прокладок.
• Трещин на территории крышек либо картера. Рекомендуется выполнить замену поврежденных элементов.

Скачать руководства для ТО и ремонта BAW Феникс:

Схема электрооборудования для ТО и ремонта BAW Феникс
Автор: 2006
Год выпуска: 2009 г.
Формат: pdf (0,5 Мб)
Краткое описание:
Схема электрооборудования автомобилей с двигателем ЕВРО-3.

Руководство для ТО и ремонта BAW Феникс
Автор: Издательство МОНОЛИТ
Год выпуска: 2000 г.
Формат: rar (63 Мб)
Краткое описание:
Руководство содержи т общие сведения об устройстве автомобилей BAW Fenix BJ1044 / BJ1065 / FAW СА1041 и их модификаций, рекомендации и по эксплуатации и техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей двигателя, трансмиссии , ходовой части, рулевого управления, тормозной системы. Советы, приведенные в данном руководстве, помогут провести ТО и сделать ремонт как на станции технического обслуживания, так и своими силами.
В связи с различной комплектацией автомобилей некоторые данные могут не соответствовать конкретно

Цена нового и б/у

Главной особенностью ценового предложения является прямая зависимость стоимости от конкретной компоновки автомобиля. Пробег и техническое состояние в этом случае играют даже меньшую роль.

Новый базовый Baw Fenix (шасси) оценивается примерно в 700 тысяч рублей. За бортовое исполнение придется дополнительно заплатить 45 тысяч рублей. Изотермический фургон, имеющий обшивку из сэндвич-панелей, обойдется в 960-980 тысяч рублей, промтоварный грузовик – в 825-835 тысяч рублей. Наконец, стоимость рефрижератора составит около миллиона рублей.

Подержанные варианты Баф Феникс предлагаются за 120-600 тысяч рублей. Более «свежие» модификации (2012-2013-ый года) вряд ли удастся приобрести дешевле 400 тысяч рублей.

На рынке широко представлена и аренда автомобиля. Стоимость часа пользования модификацией с фургоном начинается от 600 рублей.